نزدیک به یک ماه است که بازار فولاد چین دچار "افتی صخره ای" شده است، برخی از عوامل تاثیرگذار اصلی وجود دارد، اولی ماندن سهام اجتماعی در قیمت بالا، دومی تقاضای ضعیف بازار و آخرین مورد تاثیر رکود بازار سرمایه است، انباشته قیمت فولاد چین به 1300 RMB/T کاهش یافت. با توجه به زیان های زیاد در کارخانه های فولادسازی در حال حاضر، شرکت های پیشرو در تعمیر و نگهداری تجهیزات به مدت 20-30 روز پیش قدم می شوند، تولید فولاد را کاهش می دهند تا زیان را کاهش دهند و از قیمت فولاد حمایت می کنند، این هفته قیمت متوقف شد. سقوط کرد و دوباره بالا رفت، با نوسان دامنه کوچک.
لازم به ذکر است که برخی از کارخانه های فولادسازی با خطراتی مانند فروش مجدد و واگذاری حق سهام مواجه هستند، به مشتریان یادآوری می شود که هنگام سفارش کالا به عملکرد کلی و وضعیت سرمایه تامین کنندگان توجه کنند.
وضعیت "رزرو دشوار" دیگر نیست، قیمت حمل و نقل کانتینری کاهش یافته است.
تقاضا کاهش می یابد، نرخ حمل و نقل همچنان کاهش می یابد. شرکت حمل و نقل یک استراتژی تعلیق را اتخاذ می کند. سه اتحاد بزرگ 61 سفر را لغو کردند. شرکت‌های حمل‌ونقل بیشتر و بیشتری کشتی‌ها را به مسیرهای «پردرآمدتر» سوق می‌دهند و برخی از معاملات خطی را به خدمات «شبح» بدون کشتی تعیین‌شده تبدیل می‌کنند.
انتظار می رود رکود اقتصادی جهانی تقویت شود و تقاضا برای کالاهای وارداتی در اروپا و ایالات متحده کاهش یافته است. در میان مدت و بلند مدت، صنعت حمل و نقل کانتینری به تدریج از کمبود عرضه به مازاد عرضه تغییر می کند.
